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電動車概念股~飛宏(2457)

589團隊

一、產業分析

電動車與燃油車最大的差異,在電動車不會造成空汙的問題,目前在市面上的燃油車是靠著燃燒汽柴油產生熱能,然後再將熱能轉換為動能,在燃燒的過程中就會產生大量的廢氣。

 

圖一、燃油車容易造成空汙問題

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資料來源:華城(1519)公司網站

 

現在因為環保意識抬頭,大家不願意從空氣中吸到這麼多的廢氣,所以說電動車就是綠色概念,利用電池電能去驅動馬達產生的動能。

 

圖二、電動車可解決空汙問題

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資料來源:華城(1519)公司網站

 

所以我們可以看到,因為要燃燒汽柴油所產生的一些設備會慢慢消失,而電動車這邊的需求越來越高,包括了電池組、充電端、電動機等等,接下來我們就告訴大家為什麼電動車這個產業那麼夯,大家看一下從2021年到2025年他的年複合成長率超過45%,電動車的高速成長造成了什麼?因為他是用電池來發電的,所以就會有充電需求,所以就會需要充電樁,目前各國的電動車充動樁數量比不上電動車的銷售量,所以在充電樁的後市有很大幅成長的空間。

 

各國政府定在2025到2040年間要逐漸淘汰燃油車,台灣大概就是定在2040年,歐洲會比較先做在2025年就要逐漸全面的淘汰,所以在各國政府的趨勢之下,我們知道未來一定會帶動電動車的銷量增加,目前中國最積極的就是電動車及充電樁的比例是6比1,但是比標準的2:1有很大的差距,所以顯示各國未來建置充電樁的空間還非常的大。

 

二、公司介紹

飛宏(2457)這家公司他最主要的主力產品就是電源供應器,但是他的電源供應器所供應的產業相對競爭激烈,他之前是提供手機,後來是提供面板,這個兩個產業競爭非常的厲害,所以他的利潤相對有限。

 

圖三、飛宏(2457) 營運概況

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資料來源:公司網站、法說會(2022/11/23).

 

所以飛宏(2457)早在10年前就開始往電動車相關的設備做發展,他認為當電動車的售價能夠降到100萬元以內的時候,整個電動車的銷量就會大增,對於充電樁的需求就會大增,所以他就把他原來一個做充電樁的事業部切割出去,叫做馳諾瓦,這家公司現在已經是飛宏(2457)百分之百轉投資的子公司,因為採權益法入帳,所以在他的合併報表中都會顯現出來,那我們看到圖三內,公司的主力產品是電源供應器,屬於電動車的充電樁營業比重雖然不大,大約10%左右,這個是到2022年的前三季的數字,但是我們認為未來這個地方成長的空間相對比較大一點。

 

圖四、馳諾瓦簡介圖

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資料來源: :公司法說會(2022/11/23)

 

他百分之百的子公司叫馳諾瓦,他是一個設備商,具有所謂的設計、模塊的製造、軟體組裝、銷售及售後服務,我們已經講過全球的充電站市場規模,從2022年到2030年複合成長率是31.5%,所以大家都很看好馳諾瓦這家公司。

 

圖五、電力產業流程圖

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資料來源: :公司法說會(2022/11/23)、XQ全球贏家、589團隊彙整

 

這張電力流程圖我們在上個星期講台達電(2308)的時候曾經講過,飛宏(2457)這個部分他也是一樣的,除了充電樁外,他也往儲能這邊跨,因為充電樁這個部分比較好介入,所以競爭對手比較多,在2021年他已經打入殼牌全球的充電樁的設備供應商,同時在2021年的12月的時候,台泥有參加飛宏(2457)的私募,就是看好飛宏(2457)未來在儲能這部分。

 

儲能這部分我們上次已經跟各位解釋過,用電有高峰跟離峰的時候,而且我們蒐集的這些包括了一些綠色的能源,比如說太陽能板去吸收電力的時候,夏天蒐集比較多,可是在冬天就會比較少,在離峰跟尖峰之間就會需要有儲能的時候,所以儲除這一塊就有相對的商機,就是因為台泥(1101)有參加私募案,所以飛宏(2457)目前的充電樁的產品都有經過台泥及殼牌的認證,借著這些大公司去推廣充電樁的相關的產品。

 

三、財務分析

表一、近年年報分析

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資料來源:CMoney、Judy彙整

 

接下去我們看飛宏(2457)的財務報表,我們過去介紹的公司ROE幾乎都是逐年往上而且都是正數,這家公司到了2021年的時候ROE都還是-5.91%,最主要的原因就是因為呈現虧損,前面已經跟大家講過因為電源器這部分競爭非常的激烈,利潤又相對有限,好消息是從2022年他已經順利的轉虧為盈,EPS有0.19元,最主要的原因就是他10年前就開始準備,然後在2019年開始切入了充電樁的相關產品,2022年充電樁的營收約20億左右,獲利損益兩平,2023年法人預估他的充電樁營收將呈倍數的成長,EPS貢獻是1元,大家看好他2023年的獲利成長的幅度。

 

表二、近年季報分析

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資料來源:CMoney、Judy彙整

 

剛才提及法人預估他充電樁的部分,2023年EPS至少就貢獻一塊錢以上,所以大家可以發現法人在2023年及2024年對他EPS獲利預估高度成長的原因。

 

四、技術分析

圖六、飛宏近年股價走勢圖

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資料來源:XQ全球贏家、Judy繪製

 

他的獲利大幅的成長,所以後面的技術分析我們大概都知道是怎麼走了,這家公司過去就是陷在一個箱型的整理,我們已經講過他先切入手機市場,後來競爭激烈改切進面板市場,結果面板也是競爭激烈,好不容易終於找對了方向,在充電樁這個地方介入之後轉虧為盈,所以最近突破了上市以來股價新高,講到這邊為止大家最好奇就是說後面會怎麼走,我們講過當過了前波高要有關鍵K棒+大量,關鍵K棒出來以後,還要看他拉回的時候是否能夠守住,就是說他已經過了前波高,過了以後拉回的時候,最好去守住前波高,或者是這個關鍵K棒的下頸線位置,這個地方相對才會比較強一點。

 

圖七、基本上漲N型

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資料來源:波動力學、Judy彙製

 

接下來我們就可以知道,這種轉機股他未來的業績如果符合市場的預期,每年的業績持續隨著充電樁放量逐步的往上走的話,他走成功了上漲N的機率就高,如果成長速度比較緩的話,就是正常上漲N~盤漲,如果公司決策有錯誤的話,才會出現失敗N跟倒N型,但是目前為止我們覺得走第一種或第二種盤型的機率會比較高的一點。

 

 

以上為我們對於電動車概念股-飛宏(2457)所做一個基本簡單的介紹,如果您對本文還有什麼問題的話,歡迎您在部落格內留言,589團隊將對大家的問題做整理後陸續的回答。

 

感謝大家的閱讀下週見!

 

官方連結:

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影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=2SP4eh0mpEs

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